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冷藏车皮带专业者。

根据专业分析皮带的张力是保证附件系统正常工作的关键。传递工作力举是附件皮带的功能之工作过程中出现任何干涉都会造成系统失效。过去一旦运行过程中张力出现故障，大家都会关注在皮带本身的质量问题上。但其实张力只是系统正常工作的其中一个环节。

现在看看皮带偏膜导致的问题。因为多气带蛇形缠绕在附件系统里，所有的带轮对齐度必须一致，单个张锦纶在工作寿命内将会运动十几亿次，从而导致张杰伦书轴衬套磨损。当书轴衬套磨损后张杰伦工作臂就会出现晃动，使皮带在带轮上晃动，导致皮带损坏以及产生噪音。

系统可以纠正1度的偏移，如果偏移过大为增加1度，皮带和轴承将会产生30度的热量，皮带和轴承产生高温，导致附件系统失效。阻尼机构在控制震动和系统波动方面非常重要。

随着阻尼的磨损张锦纶工作壁的运动将不能得到有效控制，一旦就会触碰到附近的零件并逐渐失效。最终附件系统出现早期失效，皮带和锦纶必须紧密配合才能保证系统正常工作。

现在EPDM结构的皮带很难用肉眼判断是否已经磨损，是否仍与带轮完美匹配。新皮带会与带轮紧密的贴合在一起，并提供必要的牵引力，同时会流出通道，将积水和其他杂质排出系统。皮带材料会随着正常磨损而出现损耗。如果损耗5%，皮带将不会很好的贴合带轮，并在带轮顶端失去牵引力。皮带仅仅是在带轮上空转和打滑，而不会传递动力。

随着皮带的磨损，排水通道将会变大。积水进入带轮和皮带，导致皮带出现打滑。附件系统里的每个附件都依赖于皮带稳定的驱动才能正常工作。如果附件系统工作正常各司其职，发电机将会按照正常速度运行发电，供给车辆并给电瓶充电。

随着皮带打滑所有的附件将会受到影响，比如发电机不能充分发电，导致驾驶员误以为电瓶或发电机有问题。而实际是因为皮带或者张铁轮磨损了，车辆故障信息灯也可能给出错误的信号。